Общественный транспорт в Нью-Йорке.

Транспортная система Нью-Йорка развита достаточно хорошо для города такой величины - метро, автобусы, всем известные желтые такси. Каждый вид общественного транспорта призван обеспечивать удобное перемещение по городу его жителей и гостей. Каждое из выше перечисенных транспортных средств имеет ряд особенностей, с которыми желательно познакомться заранее, еще до того как вы воспользуетесь одним из них.

Нью-Йоркское метро одно из старых и крупных подземок в мире. Метро обеспечивает связь между четырьмя из пяти районов Нью-Йорка: Манхеттен, Бруклин, Квинс и Бронкс. Пятый район – Стейтен Айленд - имеет свою линию.

Нью-Йоркское метро не отличается красотой и изящностью, скорее наоборот, попадая в подземку в первый раз, получаешь солидную дозу шока от грязи, запаха, царящего там, крыс, постоянно снующих по железнодорожным путям, а в безлюдное время даже и по платформе. Но постепенно не то что бы привыкаешь ко всему этому, но равнодушнее и терпимее уж точно становишься.

Сама система метро отличается от московской, киевской или питерской. Главное отличие - в системе нет однозначного соответствия поезда и станции. Если в Москве на любой станции вы всегда прекрасно знаете, куда отвезет вас поезд, даже если вы сядете на него вслепую, то в Нью-Йорке такой подход не сработает.

Хорошо в развито и автобусное сообщение Нью-Йорка. Автобусы ходят по расписанию, которое соблюдается достаточно строго. Расписание автобуса всегда можно узнать на автобусной остановке или из карты маршрутов автобусов. Карту маршрутов автобусов и их расписания можно бесплатно приобрести на станции метро либо в любой библиотеке на специальном информационном стенде.

Автобусы останавливаются по требованию пассажиров. Для этого в автобусе предусмотрена специальная лента желто-черного цвета, расположенная обычно между окон. Также важно отметить, что из автобуса не всегда, но часто выходят через заднюю дверь. Дверь открывается не водителем, а первым пассажиром, выходящим из автобуса.

Плата за проезд на автобусе принимается специальным автоматом, который установлен прямо при входе рядом с водителем. Кондукторов в американских автобусах нет, но водитель следит за тем, чтобы заходящие оплачивали проезд. Оплату можно произвести наличными без сдачи, но обязательно монетами (если нет монеток - попросите разменять ваши купюры у пассажиров, это тоже совершенно естественно), либо специальными магнитными карточками MetroCard.